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                        麒麟網2-麒麟網2注冊登錄-娛樂平臺-首頁
                        作者:管理員    發布于:2023-11-26 13:00:43    文字:【】【】【

                          麒麟網2-麒麟網2注冊登錄-麒麟網2娛樂平臺-首頁招商q+95270595歐陸注冊歐陸歐陸娛樂)達成協議,Stellantis集團計劃投資約15億歐元(約115億人民幣)以獲取零跑汽車約20%的股權。此次協議生效后,Stellantis集團將成為零跑的大股東之一,并擁有兩個董事會席位。

                          中國新能源車企中,零跑是以黑馬姿態闖入人們視野的一家國內車企。它取得的成績,大大超出了人們的預料。

                          根據最新公布的 10 月份銷量數據顯示,零跑汽車該月交付量為1.82萬輛,同比增長159%,創下月度銷量新高。這一數據,也使得零跑汽車與蔚小理等共同躋身中國造車新勢力的第一陣營。伴隨著可觀的業績增長,截上市公司的市值也高達近500 億港幣。

                          人們不禁好奇,最早名不見經傳的零跑,是如何在強手如林的國內新能源車企中占據一席之地的?這個答案或許便在創始人朱江明從零開始的故事中。

                          1967年出生的朱江明是浙江義烏人,1990年從中國杭州大學(后并入浙江大學)電子工程專業畢業。

                          據說,1988年還在念大二的朱江明,因為親手組裝了一臺電視機,成了校園名人。要知道,當時組裝一臺電視,其中涉及的技術和動手能力遠非組裝一臺收音機那么簡單。

                          大學畢業后,朱江明被分配到浙江電子工業學校校辦工廠,從事通信設備電源產品開發設計工作。

                          畢業后,傅利泉被分配到杭州通達電子設備廠。雖然很多年輕同事都至少是大專生,只有他是中專生,可還是因為能力突出,很快就被提拔為廠技術科科長。歐陸娛樂

                          朱江明和傅利泉因工作關系結識后,相同的年紀和共同的專業背景,讓倆人很快成為無線年代初正是市場經濟大潮剛剛掀起的時候,也是無數有技術有想法的人下海創業之時。

                          轉型做視頻監控不久,大華電訊收到了很多客戶吐槽,覺得存儲圖像信息的磁帶機使用很不方便,且畫質極低,大華便想到用硬盤來替換磁帶存儲數據。

                          加入摩托羅拉的背后原因2001年,大華電訊先是改名為大華技術股份有限公司,正式進軍安防領域。隨后在2002年又推出首臺自主研發8路嵌入式硬盤錄像機(DVR),這項創新技術讓大華真正站在了全球安防的風口之上。

                          從零開始2008年到2010年,朱江明從加入到離開摩托羅拉,再到回到大華股份,這中間的經歷在很多媒體筆下是不詳。

                          零跑S01的慘敗后,朱江明在一次媒體采訪中坦言,那個時候對汽車行業的認知確實非常少,很多事情沒有考慮到。比如說牌照問題,肯定是沒有考慮到的。因為我們是電子安防行業起家,以為最多就是像公安部檢測一樣,到中汽中心檢測完了,合格了就可以賣了。沒想到還存在工廠都不能建的問題,還需要許可,這些是我們原來考慮不足。

                          零跑背后的資本從今年3月開始,零跑銷量觸底反彈后,一路回升,到最新公布的10月銷量已經超過18000輛。

                          零跑還要加油跑今年4月,中國證監會對零跑出具境外上市反饋意見,其中第二條明確指出:根據公開報道,你公司主營產品存在故障頻發、安全隱患、延期交付、集體召歐陸注冊回、消費者屢次投訴等情況,請說明是否對本次發行上市構成重大影響,相關信息披露是否真實、準確、完整。

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